在智慧城市和智能照明領(lǐng)域非常核心的專業(yè)設(shè)備。簡單來說，它是一個(gè)安裝在路燈燈桿內(nèi)或配電箱中的“智能大腦”，負(fù)責(zé)接收遠(yuǎn)程指令、采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)并執(zhí)行控制操作。
一、 核心概念：什么是“三遙”？
“三遙”是電力系統(tǒng)自動(dòng)化中的經(jīng)典術(shù)語，代表了三種核心的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能：
- 遙控
- 功能：遠(yuǎn)程控制開關(guān)。在路燈應(yīng)用中，就是遠(yuǎn)程開啟或關(guān)閉路燈。
- 示例：監(jiān)控中心的工作人員可以在電腦上點(diǎn)擊一個(gè)按鈕，就能讓全市、某條街道或某個(gè)單一路燈亮起或熄滅，無需派人到現(xiàn)場手動(dòng)操作。
- 遙測
- 功能：遠(yuǎn)程測量數(shù)據(jù)?？刂破鲿?huì)實(shí)時(shí)采集路燈回路的各種電氣參數(shù)并上傳。
- 測量數(shù)據(jù)包括：
- 電壓、電流：監(jiān)測供電是否正常，有無過壓、欠壓。
- 功率、電能：統(tǒng)計(jì)耗電量，用于能源管理。
- 功率因數(shù)：評估電力使用效率。
- 光照度（如果配有光感探頭）：采集環(huán)境實(shí)際亮度。
- 遙信
- 功能：遠(yuǎn)程發(fā)送狀態(tài)信號。控制器將路燈的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)和故障信息上報(bào)給監(jiān)控中心。
- 上報(bào)信息包括：
- 開關(guān)狀態(tài)：燈當(dāng)前是開還是關(guān)。
- 故障報(bào)警：如燈具故障（燈熄滅或異常）、線路故障（短路、斷路）、漏電報(bào)警、配電箱門異常打開等。
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二、 系統(tǒng)組成和工作原理
一個(gè)完整的三遙路燈系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)控制器，而是一個(gè)集合：
- 監(jiān)控中心：軟件平臺，通常是地圖化的界面，顯示所有路燈狀態(tài)，是下達(dá)指令和接收信息的“指揮部”。
- 通信網(wǎng)絡(luò)：連接監(jiān)控中心和現(xiàn)場控制器的“信息高速公路”。常用的通信方式有：
- 無線公網(wǎng)：如 4G/5G、NB-IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)，具有低功耗、廣覆蓋、大連接的特點(diǎn)，非常適合路燈應(yīng)用）、LoRa。
- 有線通信：光纖以太網(wǎng)（常用于主干道或新建項(xiàng)目）。
- 三遙控制器（RTU）：系統(tǒng)的現(xiàn)場終端，是執(zhí)行具體任務(wù)的“手腳”。
- 其他傳感器：如光照度傳感器，為控制器提供環(huán)境數(shù)據(jù)以做出智能決策。
工作流程：
監(jiān)控中心通過軟件下發(fā)“晚上7點(diǎn)開啟A路段路燈”的遙控指令 → 指令通過通信網(wǎng)絡(luò)（如NB-IoT）傳輸 → A路段的三遙控制器收到指令 → 控制器內(nèi)部的繼電器吸合，接通電路 → 路燈亮起。
同時(shí)，控制器持續(xù)遙測電壓、電流，并遙信上報(bào)“開關(guān)合閘成功”狀態(tài)。如果電流為零，則上報(bào)“故障報(bào)警”。
三、 主要功能和優(yōu)勢
- 智能化控制：
- 手動(dòng)控制：在中心任意控制任意路燈。
- 定時(shí)控制：按預(yù)設(shè)的時(shí)間表自動(dòng)開關(guān)燈。
- 光控：根據(jù)光照傳感器數(shù)據(jù)，在天黑自動(dòng)開燈，天亮自動(dòng)關(guān)燈。
- 經(jīng)緯度控制：根據(jù)所在地的日出日落時(shí)間自動(dòng)調(diào)整亮燈時(shí)間，全年自適應(yīng)。
- 精細(xì)化管理與節(jié)能：
- 按需照明：可實(shí)現(xiàn)半夜燈、間隔亮燈等節(jié)能策略，在后半夜人車流稀少時(shí)自動(dòng)降低亮度或關(guān)閉部分路燈，節(jié)能高達(dá)30%-50%。
- 精確計(jì)量：準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)每條路的電耗，為能源審計(jì)提供數(shù)據(jù)支持。
- 高效的運(yùn)維管理：
- 故障主動(dòng)報(bào)警：一旦路燈出現(xiàn)故障，系統(tǒng)立即報(bào)警并精確定位到具體燈桿，改變了過去“人工巡檢、市民報(bào)修”的落后模式，極大提高了維修效率和亮燈率。
- 防盜報(bào)警：配電箱門被非法打開時(shí)立即報(bào)警，有效防盜。
- 大數(shù)據(jù)分析與決策支持：
- 長期收集的電壓、電流、能耗等數(shù)據(jù)可以用于分析設(shè)備壽命、電網(wǎng)質(zhì)量，為未來的路燈規(guī)劃、改造提供科學(xué)依據(jù)。
四、 應(yīng)用場景
- 城市道路照明：這是最核心的應(yīng)用場景。
- 隧道照明：根據(jù)車流量、內(nèi)外亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)燈光。
- 園區(qū)/廣場照明：如大學(xué)城、科技園區(qū)、公園廣場的智能照明管理。
- 智慧燈桿：作為智慧燈桿的綜合管理單元，除了控制照明，還可以集成管理攝像頭、環(huán)境監(jiān)測傳感器、LED信息屏、5G微基站等設(shè)備。
總結(jié)
路燈三遙控制器是現(xiàn)代智慧照明的基石。它通過“遙控、遙測、遙信”技術(shù)，將傳統(tǒng)孤立的路燈升級為一個(gè)聯(lián)網(wǎng)的、可感知的、可管理的智能系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗、提升運(yùn)維效率、保障城市安全三大核心目標(biāo)，是建設(shè)智慧城市不可或缺的一部分。
