技術(shù)方案
如何根據(jù)車(chē)流量調(diào)整隧道照明亮度？
1. 數(shù)據(jù)采集與傳感器安裝 - 車(chē)流量檢測(cè)傳感器：在隧道入口和內(nèi)部關(guān)鍵位置安裝車(chē)流量檢測(cè)傳感器，如地 ...
高速隧道設(shè)計(jì)
技術(shù)方案
隧道照明控制方案–沃思智能
一、方案目標(biāo) 提供安全、舒適、節(jié)能的隧道照明環(huán)境，確保車(chē)輛和行人在隧道內(nèi)的行駛安全，同時(shí)降低照明能耗，提高能源利用 ...
技術(shù)方案
隧道照明計(jì)算參數(shù)與設(shè)計(jì)
隧道 照明 系統(tǒng)1 3.2.1 照明 設(shè)計(jì)內(nèi)容 及 設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則：（1） 結(jié)合高速公路特點(diǎn)及國(guó)內(nèi)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，滿足高速公路對(duì)安全 ...
技術(shù)方案
隧道智能照明洞口環(huán)境要求
隧道照明4.1 洞口環(huán)境亮度本項(xiàng)目為山區(qū)公路，不同的朝向的洞口環(huán)境亮度在不同的季節(jié)有一定的差別。總體來(lái)說(shuō)，由于隧道所在地 ...
技術(shù)方案
高速隧道設(shè)計(jì)之隧道光纜
1、概述2.2.2 隧道光纜1、概述本工程采用 GYTA 成絞式光纜, 光纜中的的光纖是高質(zhì)量的硅單模光纖，每根光纖可通過(guò)色碼識(shí)別在 ...
技術(shù)方案
隧道緊急電話與有線廣播系統(tǒng)
根據(jù)交公路發(fā)【2005】495 號(hào)文及隧道監(jiān)控等級(jí)，本次設(shè)計(jì)在千秋關(guān)隧道的洞口及洞內(nèi)設(shè)置緊急電話與有線廣播系統(tǒng)。當(dāng)隧道出現(xiàn)緊 ...
技術(shù)方案
高速隧道設(shè)計(jì)之隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
（1）系統(tǒng)構(gòu)成本次設(shè)計(jì)監(jiān)控等級(jí) A 級(jí)隧道設(shè)置的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括車(chē)輛檢測(cè)設(shè)施、環(huán)境檢測(cè)設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施及報(bào)警設(shè)施，主要 ...
技術(shù)方案
高速隧道設(shè)計(jì)之隧道監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成
隧道監(jiān)控系統(tǒng)分為計(jì)算機(jī)與 CCTV 控制/顯示系統(tǒng)、隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、隧道控制和誘導(dǎo)系統(tǒng)及信息傳輸系統(tǒng)共 4 個(gè)子系統(tǒng)。1）計(jì)算機(jī) ...
技術(shù)方案
高速隧道設(shè)計(jì)之隧道控制方案
項(xiàng)目隧道內(nèi)本地區(qū)域控制器（PLC）通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)交換連接為 10/100M/1000M 光纖冗余工業(yè)以太網(wǎng)，如若光纖因事故或火災(zāi)斷開(kāi)， ...
技術(shù)方案
高速公路隧道設(shè)計(jì)之隧道監(jiān)控策略
1）隧道整體監(jiān)控2.1.3 隧道監(jiān)控策略1）隧道整體監(jiān)控隧道因空間封閉、救援難度大，應(yīng)重點(diǎn)考慮監(jiān)控策略。本項(xiàng)目?jī)?nèi) 2 座隧道， ...
